GP DA AUSTRÁLIA: PIASTRI LIDERA TL 2, E BORTOLETO FECHA EM 14º NO ALBERT PARK
Piastri lidera o TL2 do GP da Austrália; McLaren se recupera, Antonelli e Russell completam o top 3, e Bortoleto termina em 14º.
Foto: Reprodução / Internet
A McLaren encerrou o primeiro dia de atividades do GP da Austrália em alta. Na madrugada desta sexta-feira, Oscar Piastri cravou 1m19s729 e liderou o segundo treino livre no Circuito de Albert Park, em Melbourne. Em seguida, Andrea Kimi Antonelli e George Russell completaram o top 3, mantendo a Mercedes como principal concorrente direta na sessão.
Enquanto isso, o brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em 14º. Ele havia sido 9º no TL 1, porém, no segundo treino, perdeu posições ao longo das simulações e fechou a atividade a 1s939 do líder.
McLaren reage após TL1 e assume o comando do dia
Depois de enfrentar problemas no motor e no câmbio no TL 1, a McLaren voltou ao traçado com outra postura. Dessa vez, o carro se mostrou mais consistente, principalmente quando a sessão entrou no período de pneus macios.
Além disso, a equipe não apenas colocou Piastri na liderança, como também viu Lando Norris reagir na parte final. Mesmo retornando à pista apenas nos 19 minutos finais, o britânico saiu de 15º e terminou em 7º, ainda que a mais de 1 segundo do companheiro.
An Aussie on top Down Under 🙃
Ride onboard with @OscarPiastri as he set Friday’s fastest lap around Melbourne’s Albert Park Circuit 🇦🇺#F1 #AusGP pic.twitter.com/WRpJ3nkEIe
— Formula 1 (@F1) March 6, 2026
Mercedes aparece forte e pressiona, mas fica atrás
A Mercedes começou o treino com referência usando pneus duros. Russell anotou tempo competitivo logo de cara, e Antonelli acompanhou de perto, também sustentando bom ritmo quando o grid migrou para pneus macios.
Na sequência, Antonelli voltou a liderar momentaneamente no meio da sessão, já com compostos de faixa vermelha. No entanto, Piastri respondeu no último terço do treino e retomou a ponta com vantagem consistente.
Ferrari melhora, mas segue como coadjuvante no TL2
Ao mesmo tempo, a Ferrari ensaiou reação. Lewis Hamilton chegou a assumir a liderança provisória em sua primeira tentativa com pneus macios. Porém, a marca logo caiu, e ele terminou em 4º, um pouco à frente de Charles Leclerc, que ficou em 5º.
Além disso, Leclerc e Bortoleto voltaram ao traçado no fim para uma simulação mais longa, sem mudanças relevantes na tabela de tempos.
Bortoleto oscila: começa bem, cai no fim e fecha em 14º
Bortoleto iniciou o TL 2 com pneus médios e apareceu em 12º logo ao sair dos boxes. Em seguida, ele subiu para 8º com cerca de 15 minutos de sessão. No entanto, foi sendo superado, inclusive pela dupla da Racing Bulls, Liam Lawson e o calouro Arvid Lindblad, que novamente terminou no top 10 desta vez em 8º.
Já na fase dos pneus macios, o brasileiro chegou a ficar com o 13º tempo, mas caiu para 14º no encerramento. Ainda assim, manteve-se à frente de nomes como Albon, Gasly, Sainz e Colapinto.
Foto: Reprodução / Internet
Red Bull perde protagonismo e Verstappen enfrenta falha
Depois de uma sessão inicial mais forte, a Red Bull apareceu menos no TL 2. Max Verstappen terminou em 6º, a 0s637 de Piastri. Além disso, o holandês voltou cedo aos boxes com uma falha mecânica: o motor apagou próximo à saída do pit lane, o que atrapalhou parte do programa.
Sessão tem incidentes, lentidão e problemas em outras equipes
O treino também foi marcado por interrupções e contratempos. A Aston Martin atrasou a ida de Fernando Alonso à pista, e o espanhol só conseguiu completar dez voltas no treino.
Além disso, Russell tocou na Racing Bulls de Lindblad ao sair do pit lane. Por isso, a Mercedes precisou trocar o bico dianteiro do carro.
Not the way Russell or Lindblad wanted to start FP2! 🫣
Here’s the moment between the pair in the pit lane 👇#F1 #AusGP pic.twitter.com/5cgKP41xYb
— Formula 1 (@F1) March 6, 2026
Enquanto isso, Lewis Hamilton precisou desviar de última hora para evitar a traseira da Alpine de Franco Colapinto, que vinha lento na reta.
Já a Williams teve participação limitada: Carlos Sainz fez 20 voltas, e Alexander Albon apenas dez.
Por fim, a Cadillac teve uma sessão complicada. A equipe estreante passou boa parte do treino com problemas, e Sergio Pérez foi orientado a parar o carro nos minutos finais. Com isso, ele ficou como único piloto sem tempo registrado, e o safety car virtual precisou ser acionado para a remoção do carro.
Tempos do TL2 — Top 10
- Oscar Piastri (McLaren) — 1m19s729
- Kimi Antonelli (Mercedes) — +0s214
- George Russell (Mercedes) — +0s320
- Lewis Hamilton (Ferrari) — +0s321
- Charles Leclerc (Ferrari) — +0s562
- Max Verstappen (Red Bull) — +0s637
- Lando Norris (McLaren) — +1s065
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) — +1s193
- Isack Hadjar (Red Bull) — +1s212
- Esteban Ocon (Haas) — +1s450
Gabriel Bortoleto (Audi): 14º — +1s939
Foto: Reprodução / Rede Social
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